Процес производњеформиран намотајје релативно сложена, било да је употреба емајлираних равнихжице,равна жица пресвучена свилом, или голабакарни намотај, у основи сваки производ спецификације одговара одређеном сету калупа, а постоји више тачака повезивања измеђукалемови, чинећи заваривање намотаја компликованијом и критичнијом тачком контроле квалитета, али чак и ако има толико потешкоћа, још увек има пуно мотора.Посебно намотор велике снагемора користитиформиран намотај.
Релативно правилно уређењеравна жицакоји се користи у намотају за формирање може ефикасно побољшати стопу искоришћења слота за језгро мотора;Већа проводна површина једне равне жице у поређењу са једном округлом жицом може ефикасно контролисати број корелација у процесу намотавања.Посебно за крај моторанамотавање, формирани намотај неће бити превише напет, а правилан распоред намотаја такође обезбеђује добар електрични размак и пузање на крају, што може ефикасно побољшати ниво дисипације топлоте намотаја, посебно за намотајротормотор, када ротор усвоји формирани намотај, сам калем формира унутрашњу структуру вентилатора.Такође је веома корисно смањитиниво пораста температуреод мотора.
Време поста: Јул-07-2023