Контрола губитака бакра у статору и ротору електромотора

Предузимање одређених мера у фазама пројектовања и производње мотора је врхунски приступ смањењу губитака и чини основу за смањење губитака бакра статора. На пример, на основу претпоставке усклађености са структуром изолације и оперативним процесом, смањење крајњих димензија намотаја статора, уз узимање у обзир фактора снаге и почетне струје мотора, смањење броја намотаја статора и повећање проводне површине, су веома ефикасне мере. Међутим, из различитих разлога, ове мере се често не могу спровести. У таквим случајевима, може бити потребно усвојити мере као што су повећање дужине гвожђа, повећање облика жлеба и пречника жице и смањење броја намотаја. Међутим, ове мере ће неизбежно довести до различитог степена повећања трошкова материјала.

Поред горе наведених мера, ефикасна је и промена облика прореза: на пример, промена са оригиналног отвореног прореза на полуотворени прорез. Код мотора са ротором од ливеног алуминијума, коришћењем затвореног прореза, циљ је да се у потпуности искористи облик језгра прореза, како би коефицијент ваздушног зазора мотора био што већи, а реактанса цурења не превелика, чиме се на крају постиже циљ уштеде енергије. Код мотора са ротором од ливеног алуминијума, потпуно коришћење карактеристика процеса пуњења течношћу, оптимизација облика прореза ламината ротора до максимума, као што су конвексни облик, облик ножа, облик двоструког кавеза и дизајн затвореног прореза, су све веома корисна побољшања дизајна, која су одиграла позитивну улогу у побољшању ефикасности мотора.

Што се тиче процеса производње, процеси везани за намотавање калемова, уградњу жица и обраду изолације су веома важни. Како осигурати да калемови са мањим крајевима могу глатко да се уклопе у прорезе, како смањити непотребну дужину током процеса намотавања и како боље учврстити калемове кроз обраду изолације – све су то ефикасне методе за смањење губитака. Током стварног рада, може се приметити да код истог калема, мушки намотај калема резултира правилнијим калемом него женски намотај калема, и потребно је мање материјала за уградњу; калемови намотани аутоматском машином за намотавање имају добру конзистенцију, а подешавањем затегнутости, неефикасни материјали се могу свести на минимум, што је корисно и безопасно за контролу губитака.


Време објаве: 08. окт. 2025.