Како конфигурисати разумнију конфигурацију за моторе који користе кугличне лежајеве са угаоним контактом?

За вертикалне моторе где објективно постоји аксијална сила, већинаКуглични лежајеви са угаоним контактомкористе се, односно аксијална носивост тела лежаја се користи за уравнотежење силазне аксијалне силе коју ствара тежина ротора вертикалног мотора.

У структурном дизајну система лежајева мотора, угаони куглични лежајеви генерално играју улогу уравнотежења аксијалних сила и истовременог позиционирања лежајева; без обзира да ли су угаони куглични лежајеви постављени изнад или испод, лежајеви уравнотежују силазну осу генерисану сопственом тежином ротора. Сила, односно када је угаони куглични лежај постављен на доњем крају мотора, лежај има ефекат подизања нагоре на ротор; а када је лежај постављен на горњем крају мотора, лежај има ефекат вуче на ротор. Стога се за вертикалне моторе генерално користи сет једноредних угаоних кугличних лежајева.

Теоријским анализама, једноредни лежајеви могу да издрже радијална оптерећења и једносмерна аксијална оптерећења. Стандардни контактни углови ове врсте лежајева су 15°, 25° и 40°. Што је већи контактни угао, већа је способност издржавања аксијалног оптерећења. Међутим, што је мањи контактни угао, то је повољније за ротацију великом брзином. Стога, при избору контактног угла лежаја, брзину мотора треба свеобухватно размотрити.

Дворедни угаони куглични лежајеви су подељени у две структуре: један спољашњи прстен и два унутрашња прстена, и један спољашњи прстен и један унутрашњи прстен. Структурно, два једноредна угаона куглична лежаја су комбинована на полеђини како би делили унутрашњи и спољашњи прстен, који могу да поднесу радијално оптерећење и двосмерно аксијално оптерећење. Ова врста лежајева се углавном користи у вретенима алатних машина, високофреквентним моторима, гасним турбинама, уљним пумпама, ваздушним компресорима, штампарским машинама итд.

У практичним применама, комбинација „леђа уз леђа“ (DB) и комбинација „лице у лице“ (DF) једноредних угаоних контактних лежајева, као и дворедних лежајева, може да поднесе и радијална оптерећења и двосмерна аксијална оптерећења. Комбинација једноредних угаоних контактних лежајева (DT) конфигурисана серијски је погодна само за примене где је једносмерно аксијално оптерећење велико, а номинално оптерећење једног лежаја је недовољно.

У стварним условима примене мотора, поред аксијалне силе током рада мотора, ако је потребно узети у обзир и неусклађеност средишта вратила узроковану факторима скретања као што су вратило или кућиште, могу се користити и сферни лежајеви.