Код електромотора, систем лежајева и систем колекторских прстенова мотора са намотаним ротором захтевају редовно одржавање и сервисирање због хабања и потрошње материјала. Наведена су два веома честа типична случаја као примери: Неки произвођачи не предузимају мере против отпуштања причвршћивача мотора, што доводи до отпуштања и испадања причврсних вијака; неки произвођачи мотора не пројектују уређај за подмазивање лежајева без заустављања машине како би уштедели трошкове, што доводи до заглављивања и прегоревања мотора због недостатка уља у лежајевима.
Фактори који утичу на квалитет система лежајева мотора
Из случајева отказа ваљкастих лежајева у моторима подмазаним уљем, може се видети да је већина кварова узрокована недовољном вискозношћу уља за подмазивање. Што је вискозност уља за подмазивање нижа, то је носивост лежаја лошија, а филм уља за подмазивање је склонији пуцању. Метални материјали на релативним покретним површинама унутар ваљкастог лежаја доћи ће у директан контакт, што ће резултирати повећаним трењем и убрзаним хабањем, а век трајања ваљкастог лежаја ће бити значајно скраћен или може доћи до прегоревања или лома. Међутим, ако је вискозност уља за подмазивање превисока, то ће повећати отпор трењу, генерисати више топлоте због мешања мазива и повећати потрошњу енергије система. С друге стране, за ваљкасте лежајеве који раде под посебним условима као што су велика брзина, велико оптерећење и висока температура, могу постојати посебни захтеви за спречавање рђе, отпорност на оксидацију, заштиту од хабања и побољшање адсорпционог капацитета уља за подмазивање. Стога,Избор уља за подмазивање углавном подразумева одређивање степена вискозности уља за подмазивање и врсте адитива који се користе или избор различитих производа уља за подмазивање са одређеним адитивима. Следећи фактори имају значајан утицај на подмазивање лежајева мотора.
1. Брзина мотора
Што је већа брзина мотора, то је препоручљивије изабратиуље за подмазивање са нижим вискозитетомда би се спречило повећање отпора трења и прекомерно стварање топлоте; обрнуто, у условима мале брзине, треба користити уље за подмазивање са већим вискозитетом ради побољшања носивости.
2.Радна температура
Радна температура утиче на промену вискозности уља за подмазивање и ефекат подмазивања. Стога, када је радна температура ниска,уље за подмазивање са нижим вискозитетомтреба одабрати; када је радна температура веома висока,уље за подмазивање са високим вискозитетомили треба одабрати оно са одговарајућим адитивима. У зависности од различитих температура околине, вискозитет изабраног уља за подмазивање такође треба да се мења у складу са тим. На пример, приликом подмазивања истог лежаја зими, треба одабрати уље за подмазивање са нижим вискозитетом у поређењу са оним на југу или лети. Када се радна температура често мења, треба одабрати уље за подмазивање са одличним карактеристикама вискозности и температуре, односно вискозитет уља за подмазивање не треба много да се мења са повећањем или смањењем радне температуре како би се осигурало да дебљина уљног филма остане стабилна у одређеном опсегу.
3. Кинетичка својства
Током кретања долази до удара, вибрација, честих промена оптерећења, варијација брзине, покретања, заустављања, обртања, а приликом извођења клипних или повремених покрета, није погодно за стварање уљних филмова. Стога,уље за подмазивање са већим вискозитетомтреба одабрати. Понекад се може користити маст или чак чврста мазива како би се осигурало поуздано подмазивање.
4. Радно оптерећење
Што је веће оптерећење које носи ваљкасти лежај,што је већи вискозитетТреба одабрати уље за подмазивање. Уље за подмазивање такође треба да има добра својства флуидности и екстремног притиска како би се спречило да се уље за подмазивање истисне из пара трења или да изазове директан контакт између метала.
5. Лежајтачност
Када су површине трења при кретању лежаја грубе, генерално се препоручује употреба уља са већим вискозитетом како би се издржао локални велики притисак настао услед лошег контакта. Док је прецизност површина трења током кретања велика,уље за подмазивање ниског вискозитетатреба одабрати тако да се смањи непотребан губитак енергије и пораст температуре.
6. Услови животне средине
Када лежајеви раде у условима влаге, присуства корозивних гасова, ниских температура, прашине и јаког зрачења, уље за подмазивање је склоно контаминацији и погоршању. У том случају, треба одабрати уље за подмазивање са јаком отпорношћу на воду, хабање, корозију, хладноћу и зрачење. У подручјима где има прскања воде, распршивања емулговане течности, влажног ваздуха или јаке прашине и крхотина, уље за подмазивање генерално није погодно и уместо тога треба користити маст.
7.Структурне карактеристике
Што је мањи радијални зазор котрљајућег лежаја, то ће већа бити тачност обраде површина трења, а нижа треба да буде вискозност уља за подмазивање.
8. Лежајтврдоћа
Када је тврдоћа површине трења кретања лежаја ниска,уље за подмазивање високог вискозитетатреба одабрати и количина уља треба да буде довољна; обрнуто, вискозност уља за подмазивање може се смањити. Да би се у потпуности искористио ефекат мазива,Потребно је одабрати одговарајући начин подмазивања и висококвалитетно мазиво за услове употребеТоком склапања мотора, маст за подмазивање која се убризгава у комору лежаја мора бити чиста. Ако маст за подмазивање није чиста и садржи нечистоће, посебно тврде нечистоће, лако може изазвати абнормално хабање лежаја и довести до квара лежаја. Количина масти за подмазивање треба да буде одговарајућа. Ако је додата количина премала, лежај ће се загрејати због повременог недостатка уља и сувог брушења, што ће довести до квара лежаја; ако је додата количина превелика, маст за подмазивање ће се загрејати мешањем и довести до квара лежаја, а такође ће постати ретка и прскати, контаминирајући унутрашњост мотора.
Време објаве: 01.04.2026.