Кавез је важна компоненталежај. Његова функција је да се води и одвоје ваљачке елементе, смањите трење лежаја, оптимизујте и уравнотежите оптерећење котрљајућих елемената и побољшати ефекат подмазивања лежаја. Посматрање из појаве лежаја, то није нужно загарантовано да је положај кавеза у лежају доследан. Темељна разлика лежи у различитим водећим методама лежаја током рада.
Постоје три врсте метода смерница за рад на лежају: Вожња упутства, Унутрашњи упутство за прстен и спољни смерници прстена. Најчешћа метода смерница је вођење елемената.
Лежајеви у којима се налази у кавезу на средини ваљаних елемената су водилице за котрљање, а кавез равномерно раздваја ролне елементе на ободним положајима. Кавез се не укључује или судари са унутрашњим и вањским прстенима лежаја. Кавез се само судара са лежарским ваљцима да исправе кретање у котрљању. За лежајеве који су вођени ваљајућим елементима, јер се кавез није у контакту са ребрима површина унутрашњих и спољашњих прстенова, под великим условима, брзина ротације ратничке елементе расте и ротација постаје нестабилна; Друго, јер ова врста лежаја води мању површину контакта, мање утицаја кавез може издржати. Треће, због великог јаз-а између водича, контактирају површине ове врсте лежаја, то је подложно оптерећењу и вибрацијама. Стога ова врста лежаја није погодна за велике брзине и тешке услове оптерећења, нити је погодно за услове вибрације и удара у удаљености.
За лежајеве који су водили спољни прстен, кавез се налази на бочној страни котрљајућих елемената у близини спољног прстена. То је асиметрична дистрибуција. Када се лежај ради, кавез се може сукобити са спољним прстеном да исправи положај кавеза. У поређењу са горњим вођством прстена, уметник упутства за ношење ујутро се налази у кавезу у прстену, где су котрљајући елементи близу унутрашњег прстена. Када се лежај ради, кавез се може сукобити са унутрашњим прстеном да исправи положај кавеза. У поређењу са возним елементима који воде лежајеви, лежајеви који се воде спољашњим прстеном или унутрашњим прстеном имају већу тачност водећих водича и погодне су за велике брзине, вибрације и велике услове рада убрзања.
Због различитих структура за водиче за лежајеве, одговарајући услови за подмазивање су такође различити. За већину лежајева који се користи у моторима, јер је брзина мотора у основи на средњем нивоу, лежаја структура вођена ваљаним елементима је чешће изабрана и подмазана машћу. Међутим, за велике услове оптерећења у вибрацији или удара, препоручује се одабир структуре у структури спољне прстена и направите посебна прилагођавања система подмазивања.
Вријеме поште: ДЕЦ-11-2024