У индустријској производњи,ваздушни компресорисматрају се „џиновима који троше енергију“, а перформансе њихових мотора директно одређују оперативне трошкове, ефикасност и поузданост. Суштина опремања ваздушних компресора сасинхрони мотори са перманентним магнетимаје решавање проблема „великих губитака, ниске ефикасности и велике запремине“ традиционалних асинхроних мотора у применама ваздушних компресора кроз јединствену техничку структуру мотора. Усвајање синхроних мотора са перманентним магнетима у ваздушним компресорима је свеобухватна оптимизација за постизање „смањења трошкова, побољшања ефикасности, уштеде простора и смањења одржавања“ кроз технолошка побољшања. Посебно у складу са тренутним трендом у индустријској области тежње ка уштеди зелене енергије и прецизној производњи, постао је главни правац надоградње мотора ваздушних компресора.
Са становишта уштеде енергије и смањења потрошње, традиционални асинхрони мотори морају да троше електричну енергију да би генерисали побудна магнетна поља, а њихова номинална ефикасност је обично између 85% и 92%, посебно када је оптерећење мало, ефикасност нагло опада. Међутим, у стварном раду ваздушних компресора, оптерећење је често у променљивом стању, што доводи до озбиљног расипања енергије. Номинална ефикасност сталног...синхрони мотори са магнетом могу достићи 94% до 97%, па чак и када се ради подуслови ниског оптерећења, ефикасност може и даље остати на релативно високом нивоу. Када се комбинује са технологијом конверзије фреквенције, стопа уштеде енергије у сценаријима променљивог оптерећења је 10% до 20% већа него код традиционалних модела. Дугорочна употреба може значајно смањити трошкове.
Време објаве: 05.09.2025.