Преоптерећење је типичан проблеммоторички производи. Може се узроковати неуспехом механичког система моторног тела или недовољног капацитета мотора. То такође може бити проблем преоптерећења који је корисник изазвао током рада мотора.
Када се појави проблем преоптерећења у мотору, намоти ће имати различите степене разградње изолације. Да ли се укупно навијање погоршава или је локални неуспех зависи од нивоа квалитета тијела за навијање.
Када је ниво квалитета мотора намотаја врло доследан, када је мотор преоптерећен, степен погоршања изолације намотаности готово је исти. У то време, из перспективе изгледа грешке, целокупни ниво изолације намотаја постаје још гори. У тешким случајевима, изолациони слој намотања је потпуно пукнут. Проблем за тамњење. Када је доследност квалитета мотора намотаја није добра, односно постоје слаби линкови намотаја, када је мотор преоптерећен, чак и незнатно преоптерећење може довести до распада слабих веза у изолацији, односно, намотавање у изолацији, електрични неуспех изолације, а феномен за престанак не укључује све намочене намотају.
Из анализе контроле процеса процеса моторно намотаја процеса производње намотавања, добра технологија електричне обраде пружиће посебну заштиту за кључне везе како би се осигурало да нема опасности од квалитета током намотаја, упадаја, ожичења и процеса ожичења и изолације. Када је електрична обрада ако је процес неразуман неразуман, можда ће се догодити непотребни недостаци током рада намотавања.
Нарочито за моторе који су директно започети, посебну пажњу треба посветити заштити првог завојнице. С обзиром на утицај на намотаја током процеса покретања мотора, потребно је предузети неопходне мере предострожности да би се осигурало да се завојнице са потенцијалним скривеним опасностима у не-строгом стању. Ово је високо корисно за поузданост целог мотора.
Из анализе стварних случајева преоптерећених мотора, било који фактори који воде до лоших механичких својстава мотора довешће до лоших перформанси мотора. На пример, дегенерација компоненти, заглављавање система лежаја и озбиљне преоптерећења су сви кривци преоптерећења мотора.
Вријеме поште: Нов-20-2024