Побољшање енергетске ефикасности мотора и погона звучи добро у принципу, али шта то значи у пракси?
1. јула 2023. године, други коракЕУ Ецодесигн регулација(ЕУ) 2019/1781 ступа на снагу, постављајући додатне захтеве за одређене електричне моторе. Први корак уредбе, који је реализован у 2021. године, намерава да направи електричне моторе и погоне ефикаснијим са циљемСпремање 110 терават сати годишњеУ ЕУ до 2030. године. Да се тај број стави у контекст, да је уштедјена енергија могла да нападне целу Холансу годину дана. То је запањујућа чињеница: Једноставно коришћењем ефикаснијих мотора и дискова, ЕУ ће уштедјети више енергије него што цела земља користи у години.
Уштеда енергије у остваривање енергије
Добра вест је да су ови побољшања енергетске ефикасности оствариве. Корак један од ЕУ Ецодесигн регулисана је минимална класа енергетске ефикасности одИЕ3за нове моторе иИЕ2 За све нове дискове. Иако ови захтеви остају на снази, корак два уводи анИЕ4Захтев за одређене моторе са оценом излаза из75-200 кВ. ЕУ је прва регија на свету који ће увести ИЕ4 стандарде енергетске ефикасности за неке моторе. Производи који су у складу са новим прописима већ дуго годинама били на тржишту, тако да је прекидач технички једноставан и да ће власницима мотора дати јасну уштеду енергије и смањене текуће трошкове енергије.
Додавањемдискови за контролуБрзина ових мотора може још више повећати уштеду енергије. У ствари, десна комбинација мотора високог ефикасног погона може смањити рачуне енергије до 60% у поређењу са мотором који непрекидно трчи у пуној брзини у директној употреби (ДОЛ).
Ово је само почетак
Док користе ефикасније моторе и погоне према новој уредби, донеће велике користи, још увек постоји потенцијал да још више смањи потрошњу енергије. То је зато што уредба утврђује само потребан стандард минималне ефикасности. У ствари, доступни су мотори који су значајно ефикаснији од минималног нивоа, а заједно са ефикасним погонима могу вам дати још боље перформансе, посебно у делимично оптерећења.
Док регулацијски стандарди покрива ефикасност до ИЕ4,Сунвим моторразвио сеСинхрони невољни мотори (СЦЗРМ)који достижу ниво енергетске ефикасности до анИЕ5 Стандард. Ова ултра-премиум класа енергетске ефикасности нуди до40% нижа енергијаГубици у поређењу са ИЕ3 моторима, поред конзумирања мање енергије и производње мање емисија ЦО2.
Вријеме поште: ЈУЛ-28-2023